Se hizo desear más de la cuenta. Los millones de amantes del Cavallino Rampante en todo el mundo tuvieron que ver la presentación del nuevo modelo de Ferrari a través de Internet. Es que las fuertes nevadas que golpean gran parte de Europa hicieron imposible la presentación de la F2012 sobre el asfalto del circuito de Maranello.
Esas ansias por ver el rojo impoluto que enamora, quedaron heladas una vez que se descubrió el modelo y no fueron por el frío, sino por el raro diseño del modelo. Las modificaciones reglamentarias, entre ellas la prohibición de los difusores soplados, hicieron que los diseñadores tuvieran que buscarle una vuelta de tuerca más a los, ya de por sí, complejos bosquejos de los F1 actuales, por eso, ante el primer golpe de vista, el modelo con el que Fernando Alonso y Felipe Massa intentarán acabar con el dominio abrumador de Sebastian Vettel y su Red Bull, no enamora, aunque ilusiona.
Lo que más llama la atención es la trompa: similar a la de un delfín (igual a las presentadas por Caterham y Force India). Las principales modificaciones de la F2012 respecto del anterior (150º Italia) radican en la altura de la parte delantera y la posición de los escapes. "Este auto es muy diferente a lo que he visto en Ferrari en estos dos últimos años. Empezamos con fuerza y determinación, queremos hacerlo bien y ya desde Jerez trabajaremos unidos para dar lo mejor en este año 2012", afirmó Alonso.
ESTRENO. Felipe Massa será el primero en subirse a la nueva Ferrari, el próximo martes en el circuito español de Jerez de la Frontera cuando arranquen las pruebas comunitarias de cara al inicio de la temporada 2012 de la máxima categoría del automovilismo. <